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Après avoir dû renoncer à sa première apparition de la saison en wildcard au TT Circuit Assen, Tarran Mackenzie fera ses débuts tant attendus dans le Championnat MOTUL FIM Superbike lors du Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne à Donington Park avec le team McAMS Yamaha. Le champion de Grande-Bretagne de Superbike (BSB) en titre s'est blessé durant la pré-saison, mais après avoir repris la moto dans son championnat national, il suivra les traces de son père Niall en faisant ses débuts en mondial à Donington Park. Le jeune homme de 26 ans pilotera une Yamaha R1 WorldSBK-spec, ce qui signifie qu'il devra s'habituer à l'électronique Magneti Marelli ainsi qu'au moteur, bien que l'équipe McAMS Yamaha et lui connaissent bien le circuit de Donington Park.

Mackenzie a été l'homme à battre en Grande-Bretagne tout au long de la saison dernière, enlevant dix victoires et 19 podiums sur son parcours vers la couronne, obtenue lors de la dernière épreuve à Brands Hatch. Mackenzie a décroché son premier podium en BSB en 2018, après avoir passé 2017 en championnat du monde Moto2™, où il a terminé dans les points à Motegi. Mackenzie a obtenu sa première victoire en Superbike britannique en 2019, avant de terminer à la cinquième place du classement général, puis de répéter cette position 2020. En plus de son titre de 2021, Mackenzie a également été champion de Grande-Bretagne Supersport en 2016. Quant à McAMS Yamaha, il s'agira de ses débuts en WorldSBK, mais la structure derrière le groupe, Raceways Motorcycles, a fait de nombreuses apparitions en WorldSSP.

En parlant de la confirmation de sa participation au Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne, Mackenzie a déclaré : « Je suis très impatient de faire enfin mes débuts en WorldSBK à Donington. J'ai l'impression que cela a été long à venir et j'étais évidemment déçu lorsque nous n'avons pas pu faire Assen. Donington est un circuit spécial pour moi, car il n'est qu'à 10 minutes de chez moi, et j'y ai connu de grands succès en BSB. J'ai donc hâte de piloter une R1 WorldSBK-spec et de voir ce que nous pouvons accomplir avec le team McAMS Yamaha. Évidemment, il y a beaucoup à apprendre avec le moteur et l'électronique, mais je connais bien le châssis car ma moto de BSB est très similaire. Le niveau du Championnat du Monde est vraiment élevé et j’ai hâte d'entrer en piste et de tout donner. Je dois dire un grand merci à Steve et à l'équipe McAMS Yamaha, ainsi qu'à Andrea et à tout le monde chez Yamaha Racing pour avoir rendu cela possible. »

Andrea Dosoli, directeur de Yamaha Motor Europe Road Racing, a également commenté : « Nous sommes impatients de soutenir Tarran et l'équipe McAMS Yamaha à leurs débuts en WorldSBK avec une participation en wildcard à Donington, après ce qui a été une saison 2021 incroyablement réussie pour eux dans le championnat britannique de Superbike. Nous avons une longue et fructueuse relation de travail avec l'équipe McAMS et ses deux pilotes, avec une réelle collaboration à double sens apportant des avantages pour tous. Nous sommes ravis de voir Tarran et McAMS entrer sur la scène mondiale à Donington, car cela correspond parfaitement à la philosophie de course de Yamaha, qui consiste à offrir des opportunités aux meilleurs pilotes et équipes du monde entier. »

Le directeur de l'équipe McAMS Yamaha, Steve Rodgers, a partagé l'excitation de l'équipe faisant ses débuts en WorldSBK : « Nous sommes impatients d'amener l'équipe McAMS Yamaha sur la scène mondiale lors de notre première apparition en WorldSBK à Donington le mois prochain. Raceways a soutenu Tarran depuis ses tout premiers jours de course et nous l'avons vu gravir les échelons, au point qu'il a remporté le championnat de Grande-Bretagne de Superbike en 2021. Son rêve est de poursuivre sa progression, nous sommes donc ravis de pouvoir lui donner l'opportunité de faire ses débuts en WorldSBK en récompense de sa victoire au championnat britannique l'année dernière. »

« Le plan était de faire Assen avant Donington, mais malheureusement Tarran s'est blessé et n'a pas pu rouler, donc nous nous jetterons dans le grand bain ce week-end là, mais nos motos sont déjà très proches des spécifications du Championnat du Monde. Le moteur et l'électronique seront différents et toute l'équipe devra travailler dur pour s'y habituer en peu de temps, mais nous avons des gens très talentueux à bord, y compris des personnes qui ont récemment travaillé en WorldSBK. Il n'y a pas de pression ou d'attente de notre part, nous allons juste y aller et voir ce que nous pouvons faire ! »

Les Pearson est l'un des membres de l'équipe McAMS Yamaha qui a l'expérience de l'électronique et du moteur que Mackenzie utilisera en WorldSBK. Pearson est le chef d'équipe de Jason O'Halloran - le coéquipier de Mackenzie en BSB - et a travaillé avec Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) en tant que chef d'équipe durant presque deux ans. Le chef d'équipe de Mackenzie, Chris Anderson, a également beaucoup d'expérience de travail avec les équipes et pilotes du Championnat du Monde.

Suivez les débuts en WorldSBK de Mackenzie en DIRECT avec le VidéoPass WorldSBK !